Irányítsa a targonca- és anyagfeladatokat egy élő területen
A feladatokat többé nem kiabálják át a csarnokon. Prioritás szerint sorba állítva, konkrét operátorhoz rendelve, elfogadva, végrehajtva és megerősítve — és először válik számmá a sorkor, a válaszidő és az elutasított feladatok száma benyomás helyett.
Diszpécser-területem pilótájának indításaBeszéljen egy gyártásmérnökkelEz az a probléma, amit meg kell oldania?
- A targoncafeladatokat rádión osztják ki, annak, aki leghangosabban kiált.
- A sürgős feladatok a rutinfeladatok mögé sorolódnak, mert nincs látható sor.
- Két sofőr érkezik ugyanahhoz a raklaphoz, miközben egy másik kérés vár.
- Senki sem tudja megmondani, mennyire elfoglalt valójában a flotta, csak azt, hogy elfoglaltnak érzik.
Fő partner az Önök oldalán: Logisztikai vezető · Raktárvezető · Termelésvezető · Műszakvezető
Mit bizonyít ez a PoC
Javasolt pilot hatókör
- Egy terület valódi feladathátralékkal, nem az üzem legcsendesebb sarka.
- Kiválasztott targoncák és operátoraik, a futó műszakokon át.
- Azok a feladattípusok, amelyek számítanak — jellemzően ellátás, elszállítás, átcsoportosítás, utántöltés és betárolás.
- Prioritási és eszkalációs szabályok úgy, ahogy lenniük kellene, a pilóta előtt egyeztetve.
- Kiindulási és célpontok vonalkódos megerősítéssel.
Mi fog élesben működni a PoC alatt
Hogyan zajlik ez a PoC
Az időtartamok szokásosak, nem garantáltak. Az ütemtervet nyújtja: hiányzó vagy hiányos adatok, biztonsági és hálózati jóváhagyások, hardver szállítási ideje, mintagyűjtés, telepítési hozzáférés, a gyártási terv, az ERP tesztkörnyezet elérése és az az idő, amennyi a csapatuknak az eredmények értékeléséhez kell.
Nem tervezett leállásra nem számítunk. Minden telepítési ablakot vagy ellenőrzött megszakítást előre egyeztetünk Önökkel, és a gyártás köré ütemezünk.
Hogyan mérjük a sikert
| Mutató | Hogyan van meghatározva | Honnan jön az érték | Típus |
|---|---|---|---|
| Sorkor | A legrégebbi várakozó feladat kora, a műszak alatt mintavételezve, és annak eloszlása. | MSF platformadat | Működési |
| Feladat-válaszidő | Idő egy feladat létrehozásától az operátor elfogadásáig. | MSF platformadat | Működési |
| Végrehajtási idő | Idő az elfogadástól a megerősített befejezésig, feladattípusonként. | MSF platformadat | Működési |
| SLA-megfelelés | A prioritásukhoz tartozó egyeztetett szolgáltatási célon belül teljesített feladatok aránya. | MSF platformadat | Működési |
| Elutasított és újrakiosztott feladatok | Elutasított vagy újrakiosztott feladatok, az okkal — a jel, hogy egy szabály nem illik a valósághoz. | MSF platformadat | Műszaki |
| Hibás kiszállítási incidensek | Megerősített, rossz célpontra történt kiszállítások a pilóta alatt, a megfigyelt alapértékhez képest. | Egyeztetett kiindulási mérés | Működési |
| Operátori kihasználtság | A megerősített feladatokra fordított műszakidő aránya a várakozáshoz vagy üresen utazáshoz képest. | MSF platformadat | Működési |
A megvalósítás előtt az MSF és az Önök csapata megállapodik abban, hogyan számoljuk az egyes mutatókat, honnan jön a kiindulási érték, mely adatok maradnak ki, és milyen eredmény támaszt alá egy bevezetési döntést. Ez az oldal azt sorolja fel, mit mérünk; a konkrét célértékek az írásos PoC hatókörbe tartoznak, nem marketingígéretbe.
Amit Önök biztosítanak
- Feladattípusok, prioritások, helyek és az érintett anyagok.
- Operátorok, műszaklefedettség és a rendelkezésre álló vagy biztosítandó eszközök.
- Szolgáltatási célok és eszkalációs szabályok, beleértve azt, hogy ki bírálhat felül egy prioritást.
- Engedély a jelenlegi módszer őszinte megfigyelésére az alapérték-időszak alatt.
Ki mit csinál
A Meta Smart Factory biztosítja
- Felmérő workshop és a hatókör meghatározásának vezetése
- A megoldás konfigurálása az egyeztetett hatókörre
- Integrációs és csatlakoztatási munka ezen a hatókörön belül
- Az ajánlatban szereplő MSF hardver
- A pilot felhasználók képzése
- A KPI-definíciók és a validálási módszer
- Hibakövetés és támogatás a pilot alatt
- A záró eredményjelentés és a bevezetési terv
- A konfigurált diszpécser-táblát, szabályokat és operátori folyamatot a pilóta területhez.
- Egy kivétellistát, amely megmutatja, hol adott rossz választ a szabály a gyakorlatban.
Önök biztosítják
- Egy megnevezett üzleti és egy megnevezett műszaki felelős
- Időben biztosított hozzáférés a felhasználókhoz, a sorhoz, a gépekhez és a jóváhagyott rendszerekhez
- A folyamat és a törzsadatok hiteles ismertetése
- Hálózati, energiaellátási, szerelési és munkavédelmi hozzáférés
- ERP-, PLC- és gyártói dokumentáció, valamint az azt ismerő szakemberek
- Reprezentatív minták vagy historikus adatok
- Annak megerősítése, hogy a kiindulási érték méltányos
- Visszajelzés és az átvételi döntés
- Operátorokat a teljes élő időszakra, beleértve az éjszakákat és a legforgalmasabb műszakot.
- Egy műszakvezetőt, aki felhatalmazott egy prioritási szabály módosítására, amikor a pilóta megmutatja, hogy téves.
Az írásos ajánlatban rögzítve
- Panel PC-k, tabletek, szerverek és GPU-szerverek
- Kamerák, optikák, világítás és burkolatok
- Olvasók, nyomtatók, RFID eszközök, mérők és érzékelők
- Utazás, telepítés, szállítás, vám és helyi villanyszerelés
- A hardver bérelt vagy megvásárolt
- Beszámít-e a PoC díja a bevezetésbe
A kereskedelmi feltételeket, a hardver tulajdonjogát, az utazást, az integráció hatókörét és a bevezetésbe való esetleges beszámítást az írásos PoC ajánlat rögzíti. Ezek nem minden terméknél azonosak, és ez az oldal nem ígéri meg őket.
Amit a végén megkap
- Egy élő diszpécser-tábla a pilóta területhez.
- Operátori mobilfolyamat konfigurálva és betanítva.
- Prioritási és eszkalációs szabálykonfiguráció, ahogy a pilóta alatt finomhangolták.
- KPI-alapérték versus pilóta összehasonlítás.
- Kivétellista a módosításra szoruló szabályokkal.
- Skálázási terv a fennmaradó területekre és a flottára.
Feltételek, kizárások és korlátok
Ez a PoC ezektől függ
- Eszköz- és hálózati lefedettség a pilóta területen, ellenőrizve a felkészülés alatt.
- Műszakvezetők, akik hajlandóak a sort futtatni, nem megkerülni.
Nem része ennek a PoC-nak
- AGV-diszpécselés és automatizált járművezérlés.
- Targonca-telematika, flottakarbantartás és vezetőbiztonsági rendszerek.
A kihasználtsági és sorkor-számok a pilotált területet írják le a pilóta időszakban. Ezek egy bevezetési döntés alapértéke, nem flottamérezetezési következtetés — ahhoz hosszabb megfigyelési ablak kell a szezonális kereslet mellett.
Tovább, módosítás vagy leállítás — a döntési pont
Gyakori kérdések
Hány targoncát érintsen a pilóta?
Eleget ahhoz, hogy valóban kialakuljon egy sor — általában egy terület teljes flottáját, nem néhány járművet. Egy verseny nélküli pilóta nem tudja bizonyítani, hogy a priorizálás működik.
Szükségük van új eszközökre az operátoroknak?
A meglévő robusztus tableteket vagy terminálokat újrahasznosítjuk ott, ahol megfelelnek a követelménynek, és ezt a felkészülés alatt ellenőrizzük, nem feltételezzük. Ahol új eszközök kellenek, azok a javaslatban szerepelnek, költségükkel együtt.
Mi van, ha a sofőrök figyelmen kívül hagyják a rendszert?
Ez valódi kockázat, és mérve van, nem reménykedve — az elutasított feladatok, a meg nem erősített feladatok és a műszakonkénti elfogadás a mutatótáblán vannak. Ha az éjszakai műszakban összeomlik az elfogadás, a PoC megmutatja, és megmondja, miért.
Hogyan kapcsolódik ez a WMS és a Logisztika PoC-hoz?
A Dispatcher kiosztja és megerősíti a feladatot. A WMS tudja, mi és hol van a készlet. A Logisztika méri azt a folyamatot, amelyhez a feladatok tartoznak. Mindegyik önmagában is bizonyítható; együtt egy hatókört és hosszabb ütemtervet igényelnek.
Kapcsolódó termékek és PoC programok
Kérje ezt a Proof of Conceptet
Írja le, milyen hatókörre gondol, és írásos PoC tervvel jelentkezünk: mi kerül összekötésre, mit biztosítanak Önök, hogyan mérjük a sikert, és hogyan néz ki a döntés a végén.