Nadzor nalog za viličarje in material na enem območju v realnem času
Naloge se ne kričijo več po hali. Razvrščene so po prioriteti, dodeljene določenemu operaterju, sprejete, izvedene in potrjene — in prvič so starost čakalne vrste, odzivni čas in število zavrnjenih nalog številke, ne vtisi.
Pilotiraj moje dispečersko območjePogovorite se s proizvodnim inženirjemJe to težava, ki jo morate rešiti?
- Naloge za viličarje se dodeljujejo po radijski zvezi in tistemu, ki najglasneje kliče.
- Nujne naloge čakajo za rutinskimi, ker ni vidne čakalne vrste.
- Dva voznika prispeta k isti paleti, medtem ko druga zahteva čaka.
- Nihče ne zna povedati, kako zasedena je flota v resnici — le, da se zdi zasedena.
Glavni sogovornik: Vodja logistike · Vodja skladišča · Vodja proizvodnje · Vodja izmene
Kaj bo ta PoC dokazal
Priporočen obseg pilota
- Eno območje z resničnim zaostankom nalog, ne najmirnejši kot obrata.
- Izbrani viličarji in njihovi operaterji, prek vseh izmen, ki tečejo.
- Vrste nalog, ki so pomembne — običajno oskrba, odvoz, prestavitev, dopolnitev in odlaganje.
- Pravila prioritete in eskalacije, kakršna naj bi bila, dogovorjena pred pilotom.
- Izvorne in ciljne točke s potrditvijo z bralnikom črtne kode.
Kaj bo delovalo med PoC
Kako poteka ta PoC
Trajanja so običajna, ne zagotovljena. Terminski načrt podaljšajo: manjkajoči ali nepopolni podatki, varnostne in omrežne odobritve, dobavni roki strojne opreme, zbiranje vzorcev, dostop za namestitev, proizvodni plan, dostop do testnega okolja ERP in čas, ki ga vaša ekipa potrebuje za pregled rezultatov.
Nenačrtovan zastoj ni predviden. Vsako namestitveno okno ali nadzorovana prekinitev se z vami dogovori vnaprej in načrtuje okrog proizvodnje.
Kako bomo merili uspeh
| Kazalnik | Kako je opredeljen | Od kod pride vrednost | Vrsta |
|---|---|---|---|
| Starost čakalne vrste | Starost najstarejše čakajoče naloge, vzorčena med izmeno, in njena porazdelitev. | Podatki platforme MSF | Operativni |
| Odzivni čas naloge | Čas od nastanka naloge do sprejema s strani operaterja. | Podatki platforme MSF | Operativni |
| Čas izvedbe | Čas od sprejema do potrjenega zaključka, po vrsti naloge. | Podatki platforme MSF | Operativni |
| Skladnost s SLA | Delež nalog, dokončanih znotraj dogovorjenega servisnega cilja za njihovo prioriteto. | Podatki platforme MSF | Operativni |
| Zavrnjene in ponovno dodeljene naloge | Zavrnjene ali ponovno dodeljene naloge z razlogom — signal, da pravilo ne ustreza dejanskemu stanju. | Podatki platforme MSF | Tehnični |
| Napačne dobave | Potrjene dobave na napačno ciljno mesto med pilotom, v primerjavi z opazovanim izhodiščem. | Dogovorjena izhodiščna meritev | Operativni |
| Izkoriščenost operaterjev | Delež časa izmene, porabljenega za potrjene naloge, v primerjavi s čakanjem ali prazno vožnjo. | Podatki platforme MSF | Operativni |
Pred izvedbo se MSF in vaša ekipa dogovorita, kako se vsak kazalnik izračuna, od kod pride izhodiščna vrednost, kateri podatki so izvzeti in kateri rezultat podpira odločitev o uvedbi. Ta stran navaja, kaj se meri; konkretne ciljne vrednosti sodijo v pisni obseg PoC, ne v tržno obljubo.
Kaj zagotovite vi
- Vrste nalog, prioritete, lokacije in vpleteni materiali.
- Operaterji, pokritost izmen in naprave, ki so na voljo ali jih je treba zagotoviti.
- Servisni cilji in pravila eskalacije, vključno s tem, kdo sme preglasiti prioriteto.
- Dovoljenje za pošteno opazovanje obstoječega načina dela v izhodiščnem obdobju.
Kdo kaj naredi
Meta Smart Factory zagotovi
- Uvodno delavnico in vodenje pri opredelitvi obsega
- Konfiguracijo rešitve za dogovorjeni obseg
- Integracijska in priključitvena dela znotraj tega obsega
- Strojno opremo MSF, navedeno v ponudbi
- Usposabljanje pilotnih uporabnikov
- Opredelitve KPI in metodo validacije
- Vodenje zadev in podporo med pilotom
- Končno poročilo o rezultatih in zasnovo uvedbe
- Konfigurirano dispečersko tablo, pravila in potek dela operaterja za pilotno območje.
- Seznam izjem, ki pokaže, kje so pravila v praksi dala napačen rezultat.
Vi zagotovite
- Imenovanega poslovnega in imenovanega tehničnega skrbnika
- Pravočasen dostop do uporabnikov, linije, strojev in odobrenih sistemov
- Verodostojno razlago procesa in matičnih podatkov
- Dostop do omrežja, napajanja, montaže in varnostnih dovoljenj
- Dokumentacijo ERP, PLC in dobaviteljev ter strokovnjake, ki jo poznajo
- Reprezentativne vzorce ali zgodovinske podatke
- Potrditev, da je izhodiščna vrednost poštena
- Povratne informacije in odločitev o prevzemu
- Operaterje za celotno obdobje delovanja v živo, vključno z nočnimi izmenami in najbolj obremenjeno izmeno.
- Vodjo izmene, pooblaščenega za prilagoditev pravila prioritete, ko pilot pokaže, da je napačno.
Opredeljeno v pisni ponudbi
- Panelni računalniki, tablice, strežniki in strežniki GPU
- Kamere, objektivi, osvetlitev in ohišja
- Čitalniki, tiskalniki, naprave RFID, števci in senzorji
- Potni stroški, namestitev, prevoz, uvozne dajatve in lokalna elektroinstalacijska dela
- Ali je strojna oprema najeta ali kupljena
- Ali se strošek PoC upošteva pri uvedbi
Komercialni pogoji, lastništvo strojne opreme, potni stroški, obseg integracije in morebitno upoštevanje pri uvedbi so opredeljeni v pisni ponudbi PoC. Za vsak izdelek niso enaki in ta stran jih ne obljublja.
Kaj dobite ob koncu
- Živa dispečerska tabla za pilotno območje.
- Konfiguriran in usposobljen mobilni potek dela operaterja.
- Konfiguracija pravil prioritete in eskalacije, prilagojena med pilotom.
- Primerjava izhodiščnih KPI s pilotom.
- Seznam izjem s pravili, ki so potrebovala prilagoditev.
- Načrt širitve za preostala območja in floto.
Pogoji, izključitve in omejitve
Ta PoC je odvisen od
- Pokritost z napravami in omrežjem na pilotnem območju, potrjena med preverjanjem pripravljenosti.
- Vodje izmen, pripravljeni voditi čakalno vrsto namesto obhoda okoli nje.
Ni vključeno v ta PoC
- Dispečiranje AGV in avtomatski nadzor vozil.
- Telematika viličarjev, vzdrževanje flote in sistemi za varnost voznikov.
Podatki o izkoriščenosti in čakalni vrsti opisujejo pilotirano območje v pilotiranem obdobju. So izhodišče za odločitev o širitvi, ne sklep o velikosti flote — za to je potrebno daljše opazovalno obdobje prek sezonskega nihanja povpraševanja.
Naprej, prilagodi ali ustavi — točka odločitve
Pogosta vprašanja
Koliko viličarjev naj bo v pilotu?
Dovolj, da resnično nastane čakalna vrsta — običajno cela flota enega območja, ne le nekaj vozil. Pilot brez konkurence za naloge ne more dokazati, da prioritizacija deluje.
Ali operaterji potrebujejo nove naprave?
Obstoječi robustni tablični računalniki ali terminali se ponovno uporabijo, kjer izpolnjujejo zahtevo, kar se preveri med pripravljenostjo in ne predpostavlja. Kjer so potrebne nove naprave, so navedene v ponudbi z njihovim stroškom.
Kaj, če vozniki sistem ignorirajo?
To je resnično tveganje in se meri, ne le upa, da ne bo prišlo do njega — zavrnjene naloge, nepotrjene naloge in sprejemanje po izmenah so na kazalniku uspešnosti. Če sprejemanje v nočni izmeni pade, PoC to pokaže in pove, zakaj.
Kako je to povezano s PoC za WMS in Logistiko?
Dispatcher dodeli in potrdi nalogo. WMS ve, kaj in kje je zaloga. Logistika meri tok, ki mu naloge pripadajo. Vsakega je mogoče dokazati posebej; skupaj so en obseg in daljši časovni okvir.
Povezani izdelki in programi PoC
Povprašajte po tem Proof of Concept
Opišite obseg, ki ga imate v mislih, in vrnili se bomo s pisnim načrtom PoC: kaj bo priključeno, kaj zagotovite vi, kako merimo uspeh in kakšna je odločitev ob koncu.