Modul logistiky

Optimalizuje zoskupovanie zásielok a nakládku; pri zložitej optimalizácii trás sa integruje so špecializovanými partnermi pre TMS.

Áno, cez automatické notifikácie a prehľad sledovania pre každú objednávku.

WMS riadi sklad, modul logistiky riadi to, čo zo skladu odchádza. Spolu uzatvárajú celý tok od výroby až po zákazníka.

Závisí to výlučne od toho, čo ktorý dopravca dokáže prijať, a práve to kupujúci podceňujú. Veľký špeditér zvyčajne prijme štruktúrovanú správu alebo volanie API a vráti sledovacie čísla; regionálny dopravca často berie len PDF súpis zásielok poslaný e-mailom a nič nevracia. Rozsah každého napojenia sa určuje zvlášť a všetko, čo dopravca zatiaľ prijať nevie, je samostatný integračný projekt.

Veľkosti balení, konfiguráciu paliet, hmotnosti brutto a typy kamiónov alebo kontajnerov, ktoré si naozaj objednávate. Zoskupovanie objednávok je počítanie s týmito číslami, takže ak je v kmeňových dátach položky zlé množstvo na paletu, plán zostaví nakládku, ktorá sa do vozidla nezmestí. Potrebujete aj kalendáre dodávok a časové okná príjmu u zákazníkov, inak systém sľúbi termíny, ktoré príjmová rampa odmietne.

Pridá jeden sken na paletu alebo manipulačnú jednotku pri kamióne, čo pri nakládke celých paliet znamená sekundy. Čas sa prejaví pri zmiešaných a ručne nakladaných zásielkach, pretože tam treba potvrdiť každý kartón. Odstráni chyby, pri ktorých paleta skončí na nesprávnom kamióne, ale nezachytí paletu zle zostavenú alebo označenú pri balení. Takú kontrolu treba urobiť skôr. Pred odsúhlasením procesu zmerajte celý postup na svojej najpomalšej nakládke, s ľuďmi, ktorí budú nakladať.

Čiastočne. Stále máte všetko, čo sa stalo vo vašom závode: vytvorenie zásielky, dokončenie nakládky, odjazd z brány a k tomu dodacie doklady. Je to záznam s časovými pečiatkami o tom, kedy bola zásielka zostavená, naložená a kedy opustila bránu, nie však poloha na ceste. Všetko za bránou závisí od toho, či dopravca vracia udalosti, takže rozsah sledovania určuje to, ktorých dopravcov integrujete. Softvér ho neobmedzuje.

Zákaznícku objednávku a potvrdený termín zvyčajne drží ERP a modul logistiky vypočíta, či sa ten termín dá dodržať pri aktuálnej zásobe, výrobnom pláne a dobe prepravy. Ak sa tieto dva údaje nezhodujú, niekto musí rozhodnúť, ktorý sa oznámi zákazníkovi. Je to procesné rozhodnutie a zvyčajne pripadne tomu, kto zodpovedá za vybavovanie objednávok.

Vytvorí prepravné doklady z údajov, ktoré už máte: dodacie listy, baliace listy a štítky. Obchodná faktúra pochádza zo systému, ktorý spravuje vaše ceny, a to je zvyčajne ERP. Neurčuje colné zatriedenie tovaru, pôvod ani dodacie podmienky Incoterms a nepodáva colné vyhlásenie na úrad, takže deklarant zostáva v procese, pokiaľ si vyhlásenia už nepodávate sami.

Nakladací list sa potvrdzuje podľa toho, čo fyzicky išlo na vozidlo, takže zásielka sa uzavrie s naloženými množstvami a zvyšok zostane otvorený pre ďalšiu zásielku. Dodací list sa generuje z naložených množstiev, nie z plánu, a práve to bráni tomu, aby sa papiere rozchádzali s paletami. Či z manka vznikne dodatočná dodávka (backorder), alebo preplánovaná nakládka, závisí od pravidiel, ktoré si dohodnete s obchodom.