← Svi proizvodi
🚚
Modul

Modul logistike

Od gotovog proizvoda do klijentove rampe, na vrijeme

MSF Logistics upravlja otpremama, utovarom i distribucijom, povezano sa skladištem i planom proizvodnje kako bi se obećani datumi isporuke doista ispunili.

Zatražite demoPokrenite PoC

Što softver za upravljanje logistikom donosi proizvodnom poduzeću?

Softver za upravljanje logistikom planira i nadzire sve što izlazi iz tvornice: otpreme, utovar, otpremnu dokumentaciju i praćenje prijevoznika. Modul logistike tvrtke Meta Smart Factory grupira narudžbe u otpreme poštujući rokove isporuke i kapacitete kamiona, provjerava utovar skeniranjem svake palete, izrađuje GS1 naljepnice i otpremnice te prema skladištu i planu proizvodnje provjerava može li se obećani rok isporuke doista ispuniti.

Ključne značajke

Planiranje otpremaGrupira narudžbe u optimalne otpreme poštujući datume isporuke i kapacitete kamiona.
Upravljanje utovaromDigitalne liste utovara i utovar provjeren skeniranjem, pa više nema pogrešnih paleta na kamionu.
Upravljanje prijevoznicimaUspoređujte prijevoznike, pratite učinak i automatski dijelite podatke o otpremi.
Dokumenti isporukeOtpremnice, naljepnice i carinski dokumenti automatski se generiraju.
Praćenje pošiljkeKlijenti i prodajni tim vide status otpreme u stvarnom vremenu.
Upravljanje povratimaStrukturirani tokovi povrata natrag u skladište i inspekciju kvalitete.
Manjak na utovaru zatvara se prema otpremljenomLista utovara potvrđuje se prema onome što je fizički otišlo na vozilo, pa se otprema zatvara s utovarenim količinama, a otpremnica prati upravo te količine.
Datumi obećani prema terminima primitka robeKalendari isporuke i termini primitka robe kod kupca stoje u podacima za planiranje, pa sustav prestaje obećavati datume koje će ulazna rampa odbiti.
GS1 naljepnice koje vaš kupac može skeniratiSSCC naljepnice paleta i GTIN s oznakama serije i lota znače da je isto skeniranje čitljivo u vašem pogonu i u skladištu primatelja na drugom kraju.
Obećani datumi provjereni prema stvarnostiLogistics računa može li se potvrđeni datum iz ERP-a ispuniti sa zalihom, planom proizvodnje i tranzitnim vremenom koje stoji pred njim. Koji se datum kupcu kaže ostaje procesna odluka.
Izlaz kroz portu vremenski označen u svakom slučajuOtprema kreirana, utovar završen, izlaz kroz portu: zapis u tvornici postoji bez obzira na to vraća li prijevoznik ikada poziciju s ceste.
Skeniranje hvata krivi kamionJedno skeniranje po paleti kod vozila ukida klasu greške u kojoj paleta završi na krivom kamionu. Paleta krivo složena ili krivo označena kod pakiranja kontrola je koja pripada ranije.
DetaljnijeLogistika pametne tvornice vs. WMS vs. planiranje lanca opskrbe: gdje svaki od njih završavaInterna logistika najslabije je instrumentirani sloj većine tvornica i onaj koji se najčešće miješa s upravljanjem skladištem. Evo granice između logistike pametne tvornice, WMS-a, MES-a i planiranja lanca opskrbe, standarda (ISA-95, VDA 5050, GS1) koji ih drže interoperabilnima i redoslijeda kojim automatizirati.Pročitajte cijeli tekst →

Na prvi pogled

GS1SSCC naljepnice paleta, GTIN s lotom
PortaIzlaz iz tvornice s vremenskom oznakom
SkeniranjeProvjereni utovar svake palete
autoDokumenti

Tehničke specifikacije

ERP integracija
SAP putem IDoc-a, BAPI-ja ili OData-e; Dynamics 365 i Business Central putem njihovih objavljenih API-ja; lokalni ERP sustavi putem zasebno projektiranog konektora.
Sučelja prema prijevoznicima
Strukturirana poruka ili API koji vraća tracking broj kod velikog špeditera, PDF manifest mailom bez ikakvog povrata kod regionalnog prijevoznika. Svaka se veza projektira zasebno.
Pokrivenost praćenja pošiljke
Događaji u tvornici uvijek: otprema kreirana, utovar završen, izlaz kroz portu. Pozicija na cesti samo ondje gdje prijevoznik vraća događaje.
Označavanje i identifikatori
GS1 naljepnice (SSCC za palete, GTIN s oznakama serije i lota) uz ISA-95 modele lota i lokacije zajedničke s proizvodnjom, pa otprema i radni nalog imenuju istu seriju.
Dokumenti i carina
Otpremnice, pakirne liste i otpremne naljepnice; komercijalni račun dolazi iz ERP-a. Ne određuje tarifne oznake, podrijetlo ni paritet isporuke i ne podnosi deklaraciju.
Oprema na lokaciji
Ručni čitači na rampi za utovar paleta i jedinica rukovanja provjeren skeniranjem kod vozila.
Optimizacija ruta
Grupiranje otprema i slaganje utovara rješavaju se u modulu; složena optimizacija ruta radi se izvan MSF-a, integracijom sa specijaliziranim TMS partnerima.
Implementacija
On-premise ili kao SaaS, kao jedan modul Meta Smart Factory platforme uz WMS, MES i ERP integraciju.

U radu: demonstracijski videozapisi

Od stroja do otpreme
Od stroja do otpreme
DetaljnijeSkladište u tvornici: priprema, kitiranje i opskrba linijeGotovo sve što je napisano o sustavima za upravljanje skladištem napisano je za distribuciju i loše se prenosi na proizvodnju. Kupac distributivnog centra jest narudžba s krajnjim rokom prihvata: otpušteni nalozi doista se mijenjaju, ali promjena je preslagivanje unutar vala prema istom polasku prijevoznika. WMS u tvornici opslužuje stroj koji operaciju započinje u točnoj minuti, vuče materijal dok radi, vraća ono što nije potrošio i u devet ujutro dobiva novi redoslijed, čime se odjednom pomiču deseci ovisnih rokova.Pročitajte cijeli tekst →

Često postavljana pitanja

Optimizira li rute kamiona?

Optimizira grupiranje i utovar otprema; za složenu optimizaciju ruta integrira se sa specijaliziranim TMS partnerima.

Mogu li klijenti pratiti svoje narudžbe?

Da, putem automatskih obavijesti i prikaza praćenja po narudžbi.

Je li potreban ako već imam WMS?

WMS upravlja skladištem; Logistics upravlja onim što ga napušta. Zajedno zatvaraju krug od proizvodnje do klijenta.

Kako sustav šalje podatke o otpremi prijevoznicima?

Ovisi isključivo o tome što pojedini prijevoznik uopće prima, a to je dio koji kupci najčešće podcijene. Veliki špediter obično prihvaća strukturiranu poruku ili API poziv i vraća tracking broj; regionalni prijevoznik često prima PDF manifest mailom i ne vraća ništa. Svaka se veza projektira zasebno, a sve što prijevoznik već ne može primiti postaje integracijski projekt za sebe.

Koje matične podatke moramo imati da planiranje otprema izbaci upotrebljiv utovar?

Veličine pakiranja, način slaganja na paletu, bruto težine i tipove kamiona ili kontejnera koje stvarno naručujete. Grupiranje narudžbi je aritmetika nad tim brojevima, pa ako je količina po paleti u šifrarniku artikala kriva, plan složi utovar koji na vozilo ne stane. Trebaju i kalendari isporuke i termini primitka robe kod kupca, inače sustav obeća datum koji će ulazna rampa odbiti.

Usporava li utovar provjeren skeniranjem rad na rampi?

Dodaje jedno skeniranje po paleti ili jedinici rukovanja kod kamiona, a kod utovara punih paleta to su sekunde. Vrijeme se vidi kod miješanih i ručno slaganih pošiljaka, jer svaka kutija postaje potvrda. Ukida klasu greške u kojoj paleta završi na krivom kamionu, ali ne i paletu krivo složenu ili krivo označenu kod pakiranja. To je kontrola koja pripada ranije. Izmjerite postupak na svom najsporijem utovaru, s ljudima koji će ga stvarno raditi, prije nego pristanete na proces.

Radi li praćenje pošiljke s prijevoznikom koji ne daje nikakav tracking?

Djelomično. I dalje dobivate sve što se dogodilo u vašoj tvornici: otprema kreirana, utovar završen, izlaz kroz portu, plus dokumente isporuke. To je vremenski označen zapis o tome kada je pošiljka složena, utovarena i otišla s kruga, ali nije pozicija na cesti. Sve nakon porte ovisi o tome vraća li prijevoznik događaje, pa pokrivenost vašeg prikaza praćenja određuju prijevoznici koje integrirate. Softver tu ne odlučuje.

Drži li obećani datum isporuke modul logistike ili ERP?

ERP u pravilu drži narudžbu kupca i potvrđeni datum, a Logistics računa može li se taj datum ispuniti sa zalihom, planom proizvodnje i tranzitnim vremenom koje stoji pred njim. Ako se to dvoje razilazi, netko mora odlučiti koji se datum kupcu kaže. To je procesna odluka i obično padne na onoga tko je vlasnik ispunjenja narudžbi.

Može li modul logistike izraditi izvozne i carinske dokumente bez špeditera?

Izrađuje otpremnu dokumentaciju iz podataka koje već imate: otpremnice, pakirne liste i naljepnice. Komercijalni račun dolazi iz sustava koji drži vaše cijene, a to je u pravilu ERP. Ne određuje vam tarifne oznake, podrijetlo ni paritet isporuke i ne podnosi deklaraciju carini, pa špediter ostaje u priči osim ako već sami podnosite svoje deklaracije.

Što se događa kad kamion ode nedovoljno utovaren ili dio narudžbe nije spreman?

Lista utovara potvrđuje se prema onome što je fizički otišlo na vozilo, pa se otprema zatvara s utovarenim količinama, a ostatak ostaje otvoren za kasniju otpremu. Otpremnica se generira iz utovarenih količina, i upravo to sprječava da se papiri i palete razilaze. Pokreće li manjak backorder ili novi termin utovara ovisi o pravilima koja dogovorite s prodajom.

Spremni vidjeti potencijal svoje tvornice?

Zatražite besplatnu demonstraciju i PoC plan po mjeri.

Zatražite demo