CMMS sustav upravljanja održavanjem

Podaci senzora s uređaja META Smart I/O ili postojećih PLC-ova. Vibracije, temperatura, struja i broj ciklusa tipični su ulazni podaci.

Da, radni nalozi, kontrolne liste i povijest strojeva dostupni su na telefonima, tabletima i MSF panelima.

Da. Uzroci zastoja zabilježeni u MES-u automatski stvaraju obavijesti o održavanju.

Preventivni planovi po datumu ili brojilu, radni nalozi, rezervacije rezervnih dijelova i povijest strojeva rade isključivo iz zapisa, bez ijednog senzorskog ulaza. Prvih nekoliko mjeseci daje vam šifrirane uzroke kvarova, usklađenost s planom i povijest zastoja, a to je ujedno i osnovica prema kojoj se kasnije mjeri svako praćenje stanja. Tek kad razvrstate dvanaest mjeseci vlastitih neplaniranih zastoja, vidi se na kojim se strojevima akcelerometar uopće isplati.

Sve što otkaže bez postupnog, mjerljivog upozorenja. Upravljačke ploče, I/O kartice i većina diskretnih senzora otkazuju gotovo slučajno, a sudari, greške u pripremi stroja i oštećenja koja izazove operater nastaju kao pojedinačni događaji, bez postupnog razvoja. Zaštitni element poput sigurnosnog ventila ili blokade ne odaje ništa sve dok ne nastupi događaj od kojeg štiti, pa se umjesto nadzora periodički ispituje. Vibracije i struja dobro pokrivaju mehaničko trošenje rotirajućih dijelova, a te načine otkazivanja nikako.

Manje nego što sugerira ponuda vođena modelima, jer prvi upotrebljivi pragovi dolaze iz inženjerskog izračuna, bez potrebe za poviješću: frekvencije oštećenja ležaja iz geometrije i brzine vratila, pad tlaka na filtru, porast temperature iznad onoga što je za taj stroj normalno pri istom opterećenju. Detekcija anomalija traži dovoljno rada u ispravnom stanju da pokrije normalne varijacije proizvoda, brzine i smjene. Procjena preostalog vijeka traži primjere rada do kvara, kakve većina pogona jednostavno nema.

Računajte na imenovanu odgovornu osobu u službi održavanja. Nije dovoljno da svatko odvoji malo tjedna. Teži dio je na početku: hijerarhija imovine, preventivni planovi koji odgovaraju onome što stvarno radite i šifrarnik kvarova dogovoren jednom za svagda. Nakon puštanja u rad redoviti posao je trijaža upozorenja i zatvaranje naloga sa strukturiranim nalazima, utrošenim dijelovima i očitanjima brojila. Broj upozorenja podesite na ono što jedan čovjek stvarno može ispitati, inače se upozorenja prestanu otvarati.

MTBF je vrijeme rada podijeljeno s brojem kvarova, MTTR je ukupno vrijeme popravka podijeljeno s brojem popravaka, a oba se računaju iz polja radnog naloga: vrijeme obavijesti, početak i završetak popravka. Bez brojila radnih sati ili signala rada iz MES-a dostupno je samo kalendarsko vrijeme između kvarova, pa stroj koji stoji sam sebi uljepšava MTBF. I brojka o popravku znači nešto drugo mjeri li se od obavijesti, što uključuje čekanje i dijelove, ili od početka popravka, što je stvarni rad na stroju.

Ne, radi samostalno. Operateri otvaraju obavijesti s HMI-ja ili iz preglednika, a za planove, radne naloge i rezervne dijelove ne treba ništa drugo instalirati. Ono što APS donosi jest da dogovoreni prozor za održavanje dođe do planera kao ograničenje u rasporedu i ne ostane razgovor u hodniku koji netko zaboravi. Bez toga prozore dogovarate s proizvodnjom ručno, kako i počne podosta pogona i na čemu je sasvim u redu i ostati.

Rijetko samo po sebi. Upozorenje pomaže samo ako pouzdano prelazi rok isporuke dobavljača za taj dio, a nepoznato vrijeme kvara samo je jedan od razloga zašto sigurnosna zaliha postoji. Varijabilnost roka isporuke, minimalne količine narudžbe i jedan kataloški broj koji pokriva više strojeva i dalje su tu. Modul rezervira dijelove na radni nalog i pokreće nabavu ako zaliha nije dostupna. Prvo pretvorite upozorenja u planirane prozore, pa razine zaliha preispitajte nakon godinu dana dokaza.