← Acasă
📊
OEE

Software OEE și monitorizarea mașinilor în timp real

O cifră OEE merită citită doar dacă a produs-o mașina. Meta Smart Factory preia stările mașinii, contorizările și timpii de ciclu direct din PLC, îl lasă pe operator să dea fiecărei opriri un motiv chiar la mașină și arată OEE și TEEP live pe mașină, linie și fabrică, cu un Pareto al pierderilor care costă cel mai mult.

Discutați cu noi despre mașinile dumneavoastră

Ce este un software OEE?

Un software OEE calculează eficiența globală a echipamentelor: cât din timpul planificat a funcționat mașina (disponibilitate), cât de aproape de viteza ideală (performanță) și câte dintre piese au fost bune (calitate). Calculul e simplu. Greu este să obții date de intrare în care poți avea încredere. Când opririle și timpii de ciclu se introduc de mână la sfârșitul schimbului, opririle scurte dispar, iar disponibilitatea devine o estimare. Monitorizarea mașinilor rezolvă asta, pentru că înregistrează oprirea în momentul în care se produce.

Cum sunt captate cifrele

Sursa depinde de mașină. Orice cale ajunge în aceeași înregistrare MES, așa că o presă nouă și o mașină din anii 1980 apar în același raport.

Mașini cu PLCStările, contorizările și timpii de ciclu se citesc direct, prin drivere native pentru nouă mărci de PLC sau prin OPC UA, Modbus, EtherNet/IP și MQTT. Codurile de alarmă și de defect se mapează pe motive de oprire acolo unde controlerul le expune. Colectarea datelor din PLC
Mașini fără un PLC utilizabilMETA Smart I/O numără ciclurile și detectează stările mașinii din semnalele pe care mașina le are deja, de obicei în funcțiune în câteva ore. Panouri tactile și Smart I/O
Posturi manualeAcolo unde nu există niciun semnal, camerele IA măsoară operațiile manuale, performanța reală a operatorului și OEE vizual. Viziune computerizată IA
Operatorul la mașinăPanourile robuste IP65 le permit operatorilor să raporteze producția, opririle și rebuturile și să aleagă motivul opririi cât timp cauza încă se vede.

Ce vedeți

OEE, TEEP, eficiența angajaților și eficiența timpului de ciclu se calculează live și pot fi urmărite pe mașină, linie, schimb și fabrică, iar mai multe fabrici apar pe același ecran. Motivele de oprire și de rebut sunt grupate într-un Pareto, deci prima pierdere pe care o abordați este cea mai mare. Opririle scurte se înregistrează de la mașină, nu se rotunjesc în jos, și de obicei acolo apare prima surpriză.

Motivele de oprire înregistrate în MES generează automat notificări de mentenanță, cu mașina, ora și defectul deja completate, iar aceleași evenimente alimentează modulul de mentenanță (MTBF, MTTR) și energia pe produs.

Stabiliți definițiile înainte de primul raport

Cele mai multe dispute despre OEE sunt de fapt dispute despre definiții. Setup-ul și reglajul rămân în timpul de producție planificat și costă disponibilitate, așa cum prevăd cele șase mari pierderi. Excluderea schimbării de reper este cel mai frecvent mod în care o cifră OEE devine prea frumoasă, deci stabiliți baza de timp în scris de la început. Evenimentele sunt marcate cu un singur ceas și atribuite schimbului în care s-au produs, deci un ordin care trece peste limita de schimb se împarte după timp, nu se trece în contul celui care l-a închis.

Dacă aveți deja o cifră OEE în care nu vă încredeți, auditul calității datelor OEE verifică modul în care este captată fiecare dată de intrare.

Software OEE și monitorizarea mașinilor: întrebări frecvente

Care este diferența dintre OEE și TEEP?

OEE se măsoară față de timpul în care mașina a fost programată să funcționeze. TEEP se măsoară față de tot timpul calendaristic, deci arată cât din capacitate rămâne nefolosită înainte de orice decizie de planificare. MES-ul le calculează pe amândouă din aceleași evenimente.

Trebuie să conectăm mașinile ca să obținem OEE?

Puteți începe cu operatori care raportează pe panou și obțineți starea comenzilor, pontajul manoperei și genealogia. Duratele opririlor și timpii de ciclu sunt atunci ceea ce a introdus cineva de mână, deci disponibilitatea este o estimare. Datele de oprire și de ciclu preluate de la mașină apar din momentul în care conectați mașina, iar cifrele de dinainte și de după nu sunt comparabile.

Pot fi monitorizate și mașinile vechi?

Da. META Smart I/O citește semnalele de funcționare, ciclu și alarmă pe care le are deja o mașină mai veche, fără reprogramare. O presă veche de zeci de ani și o linie nouă pot raporta în același sistem.

Înlocuiește SCADA noastră?

Nu. SCADA continuă să controleze și să vizualizeze procesul. MES-ul lucrează cu un nivel mai sus și poate colecta datele mașinilor printr-un SCADA sau un server OPC existent, deci nu se adaugă nimic nou în rețeaua de control.

Cum îl testăm înainte să ne angajăm?

Rulați un Proof of Concept pe o linie care e blocajul producției, cu mașinile dumneavoastră. Durează de obicei între 2 și 12 săptămâni, în funcție de produs.